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人人网矮价被卖 以前校园霸主为何衰退?

admin | 2018-12-03 13:09 浏览数:

  回溯人人网的历史,其前身是由王兴创办的校内网。2005年,校内网只能用edu末了的邮箱进走注册(这意味着必须实名注册),上线三个月,注册用户数破三万。在被王兴卖失踪后,由陈一舟掌舵的人人网进入发展快速期:在中国互联网快捷发展的2008-2010年,注册用户添至1.7亿,月活超1亿,甚至在与Facebook的竞争中率先走进纽交所。人人网也曾有过属于本身的“高光时刻”,最高估值达94亿美金,坐拥外交的半壁江山。然而,移动互联网的发展总是少顷万变,创业公司的竞争也是强烈万分。随着微博微信的崛首,人人网逐渐衰退,淡出了人们的视线。

  曾经艳丽无限的人人网是如何走向衰亡的?异日之路又将走向何方?

  按照两边达成的制定,北京众牛互动将战略并购人人网有关的外交网络业务,其主要资产包括中国领先的外交网络平台人人网,人人直播,以及有关的一揽子业务。而人人网则将成为北京众牛互动旗下智能媒体矩阵的主要构成片面,共同服务于中国的3.5亿年轻用户。对此陈一舟外示,“吾很起劲为人人网外交平台业务找到一个新的归宿和首点。展看异日,吾们公司将聚焦在那些基于互联网和人造智能的全球化垂直周围。”

  本报记者 陶娅洁报道

  11月14日,人人公司宣布以2000万美元现金对价将人人网外交平台业务通盘资产销售给北京众牛互动传媒股份有限公司(下称北京众牛互动),并向人人公司发走价值4000万美元的股份,总价6000万美元。

  浅易点来说,人人公司董事长兼首席实走官陈一舟把人人网从美国上市公司剥离,经过添持的手段将人人的资产给了北京众牛互动。

  在谈及人人网衰亡的根本因为时,陈一舟直言,“人人网输给了发展趋势,或者说是一些外界的因素。倘若吾们有现在的聪慧和经验哺育,吾们答该会实走得更益一些,但是你说终极的终局会比现在益太众吗?在这个事情上,吾觉得从根本上来说,也不会益太众。”

  众位业妻子士通知《中国产经讯息》记者,人人网被卖身虽然令人唏嘘,但近几年,外交网络的大局已定,而人人网的用户和流量一向在流失。与其苟延残喘,不如大力求变。数据表现,截至2018年3月31日,人人外交网络平台的月自力登录用户数约为3100万,这与其最兴起的2010年的8000万注册用户周围相比削减不少。

  一代外交网络的翘楚就此卖身,益似给一个时代也拉下了帷幕。陈一舟在批准媒体采访时外示,倘若人人网的经历能够给中国移动互联网创业公司带来经验哺育的话,答该至稀奇三条:计算平台的大周围迁移对新公司是机会,对老公司是不幸;人肉的力量不能够制服机器,辛勤不能够制服网络效答;转型比创业难,上市公司转型比上天还难。

  记者查阅原料发现,接盘人人网的北京众牛互动是一家游玩、娱笑新媒体集团,拥有DoNews、TGBUS等媒体平台。2016年3月11日,北京众牛互动在新三板挂牌交易,那时被称为中国新三板市场中第一只传媒大数据股。公告表现,北京众牛互动的幼批股东之一OakPacificHoldings是一家由人人公司董事长兼首席实走官陈一舟和人人公司实走董事兼首席运营官刘健共同控股的公司。而北京众牛互动的前身是DoNews,DoNews从前则是从“人人”系统内自力出来的。也就是说,兜兜转转一圈,“人人网”首终在“人人”间倒手。

  “其实,这件事最大的意义不在于股权买卖,而在于换人往做。由于人人公司和北京众牛互动的有关很近,也异国落到别人手里。”葛甲说道。

  资深互联网不悦目察仆役道师在批准《中国产经讯息》记者采访时指出,人人网的衰退是大势所趋。近年来外交网络在不息进化,先后历经了BBS时代、博客时代、SNS时和微博、微信时代。这期间,绝大众数公司只能在一两个时代做得很益,当谁人时代成为历史,这些公司也就成了历史。能够说,人人网能坚持到今天已经很不容易。

  葛甲指出,尽管北京众牛互动的主业务务是媒体,本身和外交网络异国太大有关,但矮价收购人人网仍具有必定的意义。比如,能够针对性地做一些营销,下功夫调整一下人人网的产品组织,让它重新焕发活力。即使末了做不走也异国有关,仅仅对人人网以前留存的历史数据做开发行使,就足以把花出往的这片面钱赚回来。

  承载着一代人青翠回忆的人人网近日被销售了。

  行为中国外交网络曾经的鼻祖,记录着8000万人校园生活的人人网,现在显得有些落魄。作价2000万美金销售给众牛传媒的价格,被业内比喻为“白菜价”。人人网是怎么走到“卖身”这一步的?人人网的异日何往何从?人人网是否代外了移动互联网下创业公司的一个缩影?

  销售

  讯息网站主编、互联网分析师葛甲通知《中国产经讯息》记者,2011年人人网赴纽交所上市,那时以外交为主体上市,但这几年做得不益,成了次要业务。所以陈一舟就将其剥离出往,卖给了北京众牛互动。

  异日

  随着本次交易的完善,人人公司将凝神于境内的二手车业务和以在美国运营的TruckerPath业务以及SaaS业务为代外的境外业务。人人公司仍计划保持其纽交所上市公司的身份。

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